“工人”是《京城旬報》上的新詞。

《京城旬報》上登載了招工啟事，里頭就提到了“工人”這個詞，就好像進工廠做活的人，突然被賦予了一個嶄新而有力量的份。

“我去工廠附近看了，那屋子不怎麼好看，不過玻璃窗倒是多，一排又一排的，那得多錢哪。”

“反正是朝廷出錢，你在這瞎什麼心。”

“聽說紡織廠要招不工，我家閨滿十六了，不知道能不能進去。”

“你真打算讓閨到城外做工？那邊那麼多男人，你放心？”

“紡織廠都是的，這有啥不放心的？”

“紡織廠離家里也不近啊，你閨每天來回不折騰？不僅折騰，還危險。”

“那我再想想。”

京郊工廠距京城大約十里路，腳程快的壯年男子，走一趟至得半個時辰，若是子，估計得花費更長時間。

從紡織廠下工，一路走回京城，估計城門都落鑰了。

這個問題讓城想要去做工的百姓而卻步。

工廠附近也有零星幾個鄉鎮村落，鄉鎮村落沒有宵，工可以自由來回，但這些村落又能為工廠提供多工呢？

所幸，工廠定址時，樓喻就想過這個問題，并想好了對策。

某日，天氣晴朗，萬里無云。

京城老百姓突然看到一輛奇怪的牛車。

那車車偏長，前頭有兩頭牛拉運，車廂前后左右都有玻璃窗，里頭空間寬敞，估計能坐下十人。

車停在路牌下，有車夫模樣的人戴著草帽，手里拿著鞭子。

百姓好奇上前詢問。

“喂，那個車把式，你這什麼車？干什麼用的？”

車把式回道：“這是載人的客車，專門接送人出城的。”

“這倒是稀奇，這車能跑去哪兒？”

“現在只跑京城和工廠，以后不一定。”

“工廠？你是說正在招工的工廠？”

“是啊，老兄，要不要坐坐看？一趟五文錢。”

“五文錢？”

百姓驚了，雇輛牛車都不止這個價吧！

“咱們運安車行就是實惠，不過咱這跟尋常雇車不同。”

“怎麼個不同法？”

車夫笑著回答：“車廂坐滿客人，車才能。”

老百姓算了算，一個車廂能做十來個人，每人五文錢，拉一趟也就幾十文，這生意得多虧本哪！

看這車壁上的玻璃，造價肯定不便宜吧？還有這牛，兩頭牛養起來也要費不錢吧？

這車行是做慈善的嗎？

不過說句實在話，自玻璃在京城掀起熱之后，除了有錢有勢的，尋常百姓還是買不起玻璃。

他們沒住上玻璃屋，沒坐過玻璃窗車，現在看著這車，一時心難耐，紛紛說想要驗驗。

五文錢坐一趟車，不虧！

車廂滿員之后，車夫駕車出了城門，一路往工廠區駛去。

不過兩刻鐘便到了。

車夫笑呵呵說：“到工廠了啊，都下車了。”

乘客一聽愣了：“不回去嗎？”

“回啊，得等人滿了再說。”車夫用棉巾著汗道。

“人不就是滿的嗎？”

車夫掀掀眼皮：“回城得再一次錢。”

“什麼？！你這不是在搶錢嗎！”

車夫皺眉：“我說過一趟五文錢，現在一趟走完了，再走一趟，不得再錢？”

“我自己雇輛牛車，來回都包圓了！”

車夫一針見：“您雇一輛車多錢？”

乘客們：“……”

車行有錢有勢，他們不敢得罪車夫，便只能乖乖掏錢回城。

反正下次不會再坐了！

一開始，老百姓對運安車行的公共牛車不興趣，但隨著時間的推移，隨著工廠工人乘坐牛車上下工，明眼人都看得出來，這車實在太方便了！

最關鍵的是實惠。

工廠工人上下工都是固定的時辰，牛車每天也不過走兩趟。

其余時間則幫助老百姓跑跑工廠附近的地方，賺些零碎的錢。

可京城這麼大，人這麼多，老百姓的需求不可能只局限于一個方向。

他們希牛車能載他們去其他地方。

有需求就有市場。

在市場的推下，運安車行又開辟了其他載人路線。

新路線開辟后，運安車行的生意越發紅火。

他們不僅做老百姓的生意，還做衙門的生意。

謝茂作為通局的小吏，經常要和同僚出城辦差。衙門里不提供車馬，謝茂家里雖然有車，但他的同僚大多沒有，他總不能獨自坐著馬車去辦差吧？

是以，他們一直都依靠步行，每次出去辦完差，命都去了小半。

勞心勞力，效率還低。

自從公共牛車出現后，他們出城辦差都能一起坐上車。

當然，他們為公家辦差，車費總不能自己掏。

政策很快下達，朝廷鼓勵公衙吏出城辦差乘坐公共牛車，車馬費可以由公衙審核報銷。

還有這等好事！

一時間，出城辦差的衙役小吏，都熱衷于乘坐牛車。

運安車行走的是薄利多銷的路子，跟城其他車行雖然沒有產生太多生意上的沖突，但其余車行都暗地里冷嘲熱諷，覺得運安車行遲早倒閉。

只可惜，選擇乘坐公共牛車的百姓越來越多。

不過，老百姓是方便了，可卻由此滋生出一些問題。

公共牛車可以運載各各樣的客人，但包括人嗎？

換句話說，人能與男人同乘一輛車嗎？

運安車行是允許男同乘的，但不人覺得，人跟男人一輛車會污了名聲。

子總不能單獨包一輛吧？

紡織廠的工可以結伴同乘，但人數不能整除的況下，總有落單的工，難道就因為男大防，工都不上了？錢都不賺了？

生活的力下，錢財的下，男之別似乎漸漸不那麼重要了。

男同乘的現象越來越普遍，民間的風氣開始發生轉變。

終于有腐儒看不下去，寫文章痛斥此等有傷風化之事，并認為運安車行的經營模式是罪魁禍首，提議府關閉運安車行。

這些腐儒還特意將文章投稿至慶墨書坊。

《京城旬報》很給面子，刊載了。

看報紙，已經了大盛文人士子的日常；聽報紙，也了大盛百姓的習慣。

抨擊“男同乘”的文章一經刊載，便天下皆知。

天下人就此爭論起來。

朝堂自然不能免俗。

樓喻聽得實在不耐煩，直接喝問：“你們到底是朝廷員還是做的？天天凈盯著那些個男之事！百姓愿意乘坐一輛車與你們有何干系？什麼傷風敗俗，什麼世風日下，他們是在車上親兒了，還是在車上屁了？一個個腦子里天天想的什麼！”

他氣得連話都冒出來了。

霍延心疼他，立刻出列，言辭犀利道：“諸位站在廣德殿上，應該關心的是關乎國計民生的大事，而非干涉老百姓的生活，不要本末倒置！”

“定國公所言有理。”楊廣懷立刻道，“百姓勤勤懇懇地賺錢討生活，怎麼到了諸位口中，全都了男盜娼？”

范玉笙同樣厲聲斥責：“秋收將至，今年的收如何了？大盛百姓能吃上飽飯嗎？等到了冬天，北方的百姓和將士有沒有足夠的炭火取暖？這些才是諸位應該思慮之事！”

幾道責問之后，廣德殿上雀無聲。

樓喻沉默幾息，才點名方才唾沫橫飛的幾名員。

“爾等聽到男同乘便想到傷風敗俗，見到男同乘便想到世風日下，可見爾等對男之事如何厭惡痛恨。但宋史的奏疏上，你們名字出現的次數可是相當頻繁。爾等自己立不正，卻在朝堂上說長道短，實在令朕惡心。”