看到肖遠航默不做聲，吳山說：“小肖，本來呢我都打算好了，團委書記小劉要調分局工會去，到時提你當團委書記，都已經跟馬書記通好了，可誰知道一下子就遇到了三局合一這事兒，更沒有想到路局又下了這樣的文件，真計劃沒有變化快啊！”

肖遠航聞言心裡就是一陣苦笑，他不懷疑吳山說的這話有假，因爲沒那必要，苦笑的是自己這次的運氣實在太差了一點，如果按照前世10月份三局合一，那時候他已經是團委書記了，重生以來，自己的運氣一直很好，現在差一點也沒什麼，畢竟自己年輕，機會還有很多，不急在這一時半刻。

吳段長接著說：“這次分局要求的十分嚴格，要求三個列車段月底之前必須完這項工作，如果到時完不，拿主要領導問責。”

肖遠航著吳山說：“吳段長，這是上面要求的，誰也沒有辦法，按上級要求來吧，我沒意見。”

吳山說：“好在我們段男乘務員不多，列車長走短慢線的老張和你一共2人，男業務員3人，再就是男列車員7名，段裡已經開會研究過了，你和老張到運轉車隊去走運轉車長，三個男業務員和7名男列車員都學貨運員。小肖，只是暫時苦了你了！”

運轉車長就是走貨車的車長，老年人都知道，就是貨車尾部守車裡擺旗的那個。運轉車長在鐵路系統工人中是高職名，和火車司機差不多，在車站當調車長三年以上，助理值班員兩年以上的，纔可以當運轉車長，而運轉車長的工資，比有幹部令的列車長還高一級，只要當上運轉車長，月基本工資最低62元，加上運轉車長有乘務費、超勞獎什麼，一個月下來能掙90－100元左右。

古河列車段擔負著古遼、古鬆、古春三條幹線的運轉乘務工作，工作十分的繁忙，共有200多名運轉車長，是桐水鐵路分局最大的運轉乘務段，在全松江鐵路局也是最大的運轉乘務段，由於運轉車長的門檻高，桐水鐵路分局又本著寧缺勿爛的原則，古河列車段一直以來運轉車長都是缺員運行，雖然他們的超勞獎很高，但工作十分的辛苦，一趟乘務兩天三天才能回來，可在家只能休息不到24小時，就得背起皮包又走了，人員最張的時候，回家休息十幾小時就得走，也就是睡一覺的時間，家裡什麼事都指不上。

吳山說暫時苦了肖遠航，言外之間很明白，現在全局人事凍結，你先去走一陣子運轉車長，等有機會我再提拔你。他豈能聽不明白。不過，肖遠航覺走一段時間運轉車長對他很有幫助，鐵路上提拔幹部首先提拔有運轉工作經驗的，如果他走了運轉車長，就算是有運轉工作經驗了，無論是前世的先知先覺，還是吳段長的態度，他這個運轉車長都不會走太長時間，也算是下去鍍一下金了，他還年輕，辛苦一點累一點算不了什麼！

想到這裡，肖遠航笑著說：“段長，沒事的，我這麼年輕幹啥不行啊，運轉車長是單獨作業，什麼事都得靠自己，鍛練人的，我還真想嘗試一下。”

吳山說：“小肖，你有這個想法就好，我還怕你心裡想不通呢，現在鐵路改革的步伐很大，大環境如此，誰也沒有辦法。但是，小肖你放心，你先幹一段時間，等風聲過了之後，我就把你提到科室來。”

肖遠航笑著說：“謝謝段長，謝謝段長，我這人沒別的優點，就是無論幹什麼工作，都能幹好，到了運轉之後，我也一定會像在客運這樣，事事爭先，當仁不讓！”

“嗯，我相信你！”吳山見肖遠航想得很開，本不用自己做什麼思想工作，心裡也是十分的高興。

肖遠航問道：“吳段長，那我明天的班還走不走了？”

吳山說：“明天的班你就不用走了，車隊那邊已經安排人接替你了，你明天直接到教育室報道，在教育培訓一個月後，到運轉車隊跟師傅再學習一個月，然後考試單獨作業！”

肖遠航很想問問車隊安排誰接替自己的正班列車長的位置了，可是一想到明天就要改行當運轉車長了，誰接都跟自己沒關係了，就忍住了沒問，著吳山說：“吳段長，我知道了，沒事我就先回去了。”

吳山說：“小肖你別急著回去，還有一件十分重要的事，我得徵求一下你的意見。”

“什麼事兒？”肖遠航不由得問道。

吳山說：“讓你當運轉車長這是沒辦法的事兒，這涉及改職的事，雖然運轉車長的工資比列車長高一級，但運轉車長不是幹部編制，如果你改了運轉車長，以後還得走一遍提幹的程序，這事很麻煩，你知道分局對提幹這事控制得很嚴，歸了遼東鐵路局後還不知道上面有啥新要求，如果不改職呢，你還是幹部份，對於中層和一般幹部，段裡是有權自行調整的，這樣活的空間就大了，你一定要想清楚！”

肖遠航聞言立即問道：“如果能保留幹部份我當然要保留，掙再多的工資也沒有這個幹部的份重要，吳段長，當了運轉車長可以保留幹部份嗎？”

吳山說：“按規定是不可以的，但是這事兒可以拖一下，你先過去當運轉車長，段里人事這邊先不給你改職，就這麼幹著，能拖多長時間就拖多長時間，另外，只要段裡只不上報解除你幹部份，分局組織部那邊也不知道，等到有機會的時候，你的這個幹部令就起決定作用了！”

肖遠航非常高興的說：“謝謝吳段長爲我著想！”

吳山擺了擺手說：“小肖，客氣的話你就不要說了，你的事兒我心裡有數，你就放心的去走運轉車長，用不了多長時間我就把你調回來。”