我們到山頂的這段路已經有好幾撥車從我們邊飛馳而過了,不過都是和我們迎面的車,畢竟我們的車速也一百多了。這種路面要從我們後面追上來雖然不是做不到,但至普通人和普通車是肯定不行的。
我們到山頂的時候這邊的路上剛好有條斑馬線,那幫賽車的傢伙顯然是把這玩意當起跑線用了。我們的車路過這裡的時候正好看到六輛車排兩列準備發車。本來這邊是有人示意我們停車的,不過我本沒停,一打方向車就從邊上的斜坡上繞了過去。這斜坡是山的一部分,傾斜度有三十幾度,而且凸起很高,那幫賽車和私家車當然是過不去的。但不代表我們也過不去。
在周圍人一片驚呼聲中我們的車直接從上面蹦了過去。賽道前面的賽車郎因爲驚訝居然忘記要舉著旗子了,結果手一放下來那幾個全神貫注盯著旗幟的賽車手就以爲這是發車信號。然後所有六輛車就一起呼嘯著啓,只不過他們纔剛啓就看到一輛巨大的越野車從側面本沒發開車的山坡上直接飛了過去砸在他們前面扭了下就穩定了下來開始往前衝。
這幫人雖然很驚訝。但賽車開始之後就要儘量往前衝,他們可沒空管什麼意外。
本來他們以爲只要他們一加速就可以超過我們,但讓他們沒想到的是我們的車在越過他們之後車速居然不斷上升,並且提速居然比他們還要快,眼看著賽道剛開始的這段直道他們不但沒有超過去反而被越拉越遠了。
“開什麼玩笑?那車是怪嗎?”車隊中跑第一的那輛車裡的駕駛員表古怪的說道。
坐副駕駛位置上的一個人拿著對講機聽了一會之後表也是非常驚訝,然後轉頭對邊的駕駛員說道:“山田他們說在山下上這輛車的車主了,還聊了兩句。那輛車是軍車,等離子電機,核力的!”
“什麼?核力?”旁邊的司機手一抖差點沒把車開下懸崖,結果後面的第二輛車立刻抓住機會就超越了這輛車衝到了前面,不過這邊這位卻是已經無心比賽了,畢竟剛剛聽到的話太嚇人了。
前面這段直路雖然不短,但是因爲車速很高,所以一下就到頭了。盡頭的地方是個一百多度得反向彎,迴旋角度相當大,即便是公路跑車,不把速度降到六十以下也是絕對沒辦法擰過這個彎的,畢竟太陡了。
那幫車雖然被我們拉開了距離卻也沒完全甩開,只是舉例拉大到了二十多米而已,也不是很遠。
看著我們的車衝向彎道。後面那車裡的傢伙卻是張的說道:“他們爲什麼還不減速?是路不不知道前面有急彎嗎?他們的車很重,這種距離還不減速就停不下來了!該死,已經過了安全線了,櫻,聯繫山田他們準備救護車。那輛車過安全線了,這下絕對傷的不輕。真是給人添麻煩,可千萬被死人啊!”他倒不是好心,而是因爲這地方搞賽車比賽其實是警察部門知道的。因爲主辦這個事的人在本地很有勢力,而且因爲安全工作做的好,這麼多年從未出過大事。最多也就是車子出問題,從沒傷過人,所以上面也就睜一隻眼閉一隻眼了。但是,如果在他們搞比賽的時候出了嚴重車禍,而且死了人的話。那事可就不好說了。雖然這其實不關他們的事,但這種事怎麼可能說的清?
此時我們的車距離彎道已經只剩二十幾米了,但車速卻沒有毫下降的意思,就算是輕量化的高能賽車這種速度也是絕對來不及剎車了,但我們的車卻是好像完全沒看到前面的彎一樣毫不減速,只是主向山坡側靠了過去。
就在那幫人以爲我們馬上就要撞得車毀人亡的時候,我們的車卻是不斷的靠近斜坡方向,跟著就聽到一聲奇怪的聲。接著我們的車就在他們驚訝的目中將一側的車開上了斜坡,整個車也因此被踮起來半邊,變了傾斜的狀態。
以我們現在的行進方向來說。道路的右側是懸崖,下面是傾斜度達到七十度的陡坡,但是路邊有防護欄,只要不是速度特別快防護欄都能擋住車輛不會讓車衝下氣。但是,道路的左面卻沒有護欄,因爲這邊是大約五十度的斜坡。斜坡的下面靠近裡面的部分鋪了三米多的混凝土護坡石堤。這種東西一來可以減山上的滾石或者泥土被雨水衝到路面上影響行車安全,另一方面也可以加強山強度降低山坡的可能穩定路基。
因爲這段斜坡並不是路面。所以並不是很平整,儘管也不至於說全都是突起。但總的來說並不是多麼平整,加上山五十度的傾斜度以及彎道,這斜坡上面一般的車本就上不去。要開上去車速度就要夠快,否則就會下來,而能開到這麼快的車基本上都是跑車,跑車底盤都不高,這種高低不平的斜坡跑車本上不去,就算上去也會因爲顛簸的平面被震下來,因爲在這個斜坡上車速本上不去,畢竟跑車底盤很,顛簸的路面上沒辦法保證抓地力,很容易飛起來。
但是,雖然他們的車都不行,可不代表我們也不行。我們這可是越野車,這斜坡雖然不是很平,但再不平也是用混凝土和大塊的石頭砌出來的,比那些本不算路的山路總平整多了吧?所以我們不但可以在上面開,而且能跑的非常快。
前面的彎道很陡很急,但我們在斜坡上這樣開的話,彎道產生的離心力就變了指向斜坡部的力,這樣一來高速過彎帶來的離心力直接變了穩定車的力,不但不會因爲速度太快發生側反而是幫我們穩定在了傾斜度很大的斜坡上並且讓我們獲得了加速能力。
以這種詭異的方式保持一百六十公里的速度衝過彎道之後我們的車才從斜坡上下來開始減速,因爲下一個彎是反向彎,這次就沒辦法跑山坡了,只能減速過彎。不過我們的車上有小型超電磁引擎可以幫助穩定車,因此雖然需要減速也不用降太低。
最終當我們用把十多公里的速度轉過那個超級陡的彎之後,後面的車居然因爲看著我們過彎而忘記了自己的比賽,結果等想起來的時候已經太接近彎道了,六輛車都剎的在地上直打轉,好在幾個人技都不錯居然沒撞上。
後年的人嚇出一聲冷汗,我卻是完全沒注意到他們。過了彎道腳下加點力氣車速就猛然提升起來很快就不見影子了。
一路衝下山路之後很快我們就進了平直的城市公路,而那山道上則是從此留下了一個傳說,一輛比超級跑車還要快的山地越野車。
“是這裡嗎?”傳說啥的我們不知道,這個時候我們正在這個小城裡面找人。
我們到日本這邊來當然是有正事的,但在辦正事之前還有點小事需要提前辦一下。
看著面前這條還不到一條車道寬的小路,我無奈的說道:“我們還是下車步行吧!”
小純下車之後看到一輛從那條小路上開出來的私家車說道:“現在我有點羨慕微型車了!”
這條路明顯不合規格,路面寬度本達不到標準汽車車道的寬度,我們的裝甲車幾乎和整條車道一樣寬,這種小路本就不進去。不過本地人卻並沒有到什麼影響,因爲人家買的都是日本這邊很流行的那種微型車。這車的寬度比一般的私家車要窄很多,即便是鑽進這種小路旁邊的空虛還能讓一輛托車過去,只要不是兩輛車迎面上就都能過去。可惜我們就不行了。我們要是往裡開的話估計兩邊人家的院牆非被我們全都給拉掉不可。
當然,人家的街道修這樣也不是故意的,主要是因爲這裡是山城,房子都是修在梯田一樣的區域中,所以寬度到限制,沒辦法安排太寬的路面。
我們到這裡當然不是爲了來旅遊,雖然這種山城的風景也很獨特,但我們可沒有那麼多閒逸致。我們來這裡實際上是爲了接人的。
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