夯鼎號貨運反重力方舟，最大載重量為1000噸，比目前全球最大的載重飛機還要多載重約400噸。.90xs

夯鼎號貨運反重力方舟和輒十多二十萬噸的貨船比起來還有較大的差距，但這是盤古科技邁向空中貨運的第一步。

未來碧藍方舟2號，3號研發功以后，反重力技載重數萬噸十多上百萬噸都是十分正常的。

徐利民還說道：“因為是反重力巡航，超弦依靠可控核聚變產生，能量使用的周期非常長，因此無論是我們的客機還是運輸機都不需要停下來加油。他們可以圍繞地球一直飛行，半年都不用落地。”

臺下航空業者的臉更不好看了。

貨運方舟和軍用方舟幾乎只有一線之隔。

經過簡單的改裝，該方舟肯定能夠為轟炸方舟、大型軍用運載方舟等等。

如此快的速度，如此大的載重量，舉世無雙！

就有網友在微博上討論。

“大型運載方舟！應該可以取代y20為夏國空中的一大殺！”

“完前蘇的安系列運載機和西方的大力神，太牛了！”

“我已經能夠想象未來了，反重力戰斗機和反重力運載機、轟炸機依靠量子通訊技形完整的戰斗群，我的天！畫面太不敢想！”

“以前都在說夏國的軍事實力不如米國，特別是在空中這戰斗力方面不如米國，要是反重力武能夠開發出來，米國的f22算什麼？它能夠長時間飛行不落地？它能夠不要補給？咱們的反重力戰斗方舟就不需要補給，圍繞地球飛行n圈都沒事！”

“待民用方舟功以后，我十分期待盤古科技能夠和相關部門合作開發軍用方舟！”

“方舟的航線不知道什麼時候能夠開通！要是價格適合，我一定要找機會去坐一坐。”

徐利民說道：“我們的夯鼎號貨運方舟未來將首先用于快遞貨運行業，未來會應用于國際運輸行業。”

徐利民此時也不介意提前給國際航運機構發出挑戰書，他說道：“我堅信，在盤古科技科研人員的努力下，貨運方舟將取代貨運船為全球最主要的貨運方式。未來世界的貨從各地抵達夏國，將不會走危險且漫長的海運路線，不會在從好角繞到馬六甲海峽也不會從蘇伊士運河經過馬六甲抵達夏國。”

“所有的貨運都將走空中的直線，我們將最大限度的節約人工本和時間本。未來，瑞士產的鮮在當天就能抵達夏國。夏國生產的青荷設備也將在當天抵達歐洲，這就是方舟帶給人類未來的生活方式。”

微博上的評論已經飛了起來。

#反重力方舟#發布這個話題的討論數量已經超過了一個億。

在徐利民探討未來貨運方式時，夏國的網友更是一片歡呼。

“知道現在最該哭的是誰嗎？獅城啊！我們每從海外進口的一點東西，一定有部分費用是付給獅城的過路費！”

“不走馬六甲海峽，走空中直線！獅城已經哭暈在廁所！”

“慶祝！預祝獅城為不發達國家，要是沒有馬六甲海峽，沒有來往貨運船過路和停靠，獅城將減一大筆收，那時候就真的是哭了！”

“移民的還想移民不？”

“國的那些牧羊們，也別再推崇獅城模式了，獅城那麼小的國家，能夠富裕起來可不是他們國家的人有多牛，領導者有多英明，只是運氣好，地理位置好而已！”

“同樣哭暈在廁所的還有泰蘭德，當出夏國給了很多優惠條件希能夠和泰蘭德共同開鑿克拉運河，卻因為米國和各種原因黃了。現在泰蘭德愿意和夏國一起開發，夏國也不會愿意開鑿了。”

“盤古科技改變了夏國未來的命運，我不接反駁！”

徐利民并沒有理會臺下人錯愕的表，他繼續說道：“目前我們僅有的四艘碧藍方舟都將加盟盤古科技剛剛完收購和資產重組的江城航空公司。”

“明天早上八點起，江城航空公司將開通江城到燕京以及江城到滬市的兩條碧藍航線，如果大家有興趣可以驗。”

昨天，盤古科技用了自己的力量完了反重力方舟投市場運行的準許可。

反重力方舟，全球都沒有先例，夏國相關部門也急于想擺對西方飛機公司、發機公司的依賴，因此批準了盤古科技的申請。

同時，在昨天發布會之前，夏國和盤古科技共同立了反重力方舟技標準認定小組，技標準當然是以盤古科技的為準。

大屏幕上公布了兩條航線時間和價格。

第一條：

江城機場到燕京國際機場。

時間早上8:00江城機場出發，8:50抵達燕京國際機場。票價999妹幣，特等艙1999妹幣。

返航時間：下午9:30燕京國際機場出發，10:20抵達江城機場，票價999妹幣，特等艙1999妹幣。

從燕京那邊到江城的時間同上，此后每間隔一小時一班。

第二條：

江城早上8:00點出發前往滬市，飛行25分鐘，票價399妹幣，特等艙999妹幣。

從滬市到江城的價格同上，此后每間隔一小時一班。

這個價格出來后，全場震驚！

完全出乎大家的預料！

這……這麼便宜的價格幾乎完所有航空公司，這是在和高鐵搶生意！

便宜！的確非常便宜！

便宜也會有原因的。

首先，盤古科技反重力方舟的制造幾乎已經，如果扣除前期的研發費用，單純的從建造而言，碧藍方舟1號的造價為10億妹幣，比購買波音787便宜6到10億妹幣。

其次，運行維護本低，反重力方舟沒有飛行員，不用給除空姐以外的機組人員開工資。負責飛行安全的也是機戰士，這可比人類安保人員靠譜許多。不用加油，核聚變燃料能夠用很久，本比航空燃油低得多。

還有就是飛行時間短，往返頻率高，這是普通飛機不能夠比擬的。